行業(yè)方案
新能源電動(dòng)汽車淋雨試驗(yàn)方案
所屬分類： 行業(yè)方案
所屬分類： 汽車整車淋雨試驗(yàn)房方案
方案目的
新能源電動(dòng)汽車淋雨試驗(yàn)方案是對(duì)汽車的密封性和防水性能進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估。這種試驗(yàn)?zāi)M了雨天行駛的情況，通過(guò)將各種出行汽車暴露在模擬雨水中，測(cè)試車輛的車窗、門縫和天窗等部位是否能有效地阻止雨水的滲入。此外，新能源型汽車淋雨試驗(yàn)還能檢驗(yàn)車輛外部設(shè)計(jì)和雨刷的效果。
方案介紹
新能源電動(dòng)汽車淋雨試驗(yàn)方案-參考圖
該方案依據(jù)QCT476—2007《客車防雨密封性試驗(yàn)方法》及《客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法》QC/T476-2007等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，采用噴射方式并達(dá)到一定的淋雨強(qiáng)度噴射車窗表面，通過(guò)淋雨房，把淋雨檢測(cè)的條件與外面自然狀態(tài)相類似，來(lái)確認(rèn)汽車的水密封狀態(tài)。
【淋雨試驗(yàn)區(qū)】 從側(cè)面和頂部方向?qū)ζ嚧皣娝苊獬霈F(xiàn)噴水死角，保證噴水壓力、流量對(duì)應(yīng)于汽車各部位達(dá)到國(guó)標(biāo)要求。淋雨房框架結(jié)構(gòu)在保證防銹，防震的同時(shí)做到簡(jiǎn)潔美觀，整個(gè)設(shè)備操作簡(jiǎn)單，便于零部件的檢修和維護(hù)。
【降雨強(qiáng)度】 頂部8-10mm/min,其余部位6-8mm/min（可調(diào)節(jié)）
【噴淋系統(tǒng)】 采用可調(diào)節(jié)的塑料噴嘴。噴射狀態(tài)為實(shí)心圓錐型，錐角為60度。噴水角度，頂部噴嘴與水平面垂直，噴嘴設(shè)計(jì)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。噴嘴以方格陣列，噴淋面積內(nèi)無(wú)空白區(qū)域。噴嘴可根據(jù)噴射角度作適當(dāng)調(diào)整。
方案價(jià)值
該方案是汽車制造過(guò)程中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。通過(guò)該試驗(yàn)，可以驗(yàn)證轎車的密封性能和防水性能，同時(shí)可滿足整車完全淋雨的測(cè)試效果，檢測(cè)車體的防水性能。該方案自帶儲(chǔ)水過(guò)濾系統(tǒng)，可加快檢測(cè)速度，完成不間斷的淋雨工作，突破了常規(guī)的日均檢測(cè)數(shù)量。該方案還可通過(guò)調(diào)節(jié)降雨強(qiáng)度模擬不同的降雨環(huán)境，試驗(yàn)效果更加真實(shí)，同時(shí)能夠檢測(cè)整車對(duì)不同強(qiáng)度的防護(hù)能力，對(duì)于改善設(shè)計(jì)或工藝有著明顯的幫助。
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